París es una de las ciudades con el mejor sistema de transporte público del mundo y también cuenta con algunos medios de transporte turístico relativamente económicos.

medios de transporte en paris para turistas

Aspectos básicos

Antes de entrar de lleno a listar los medios de transporte, resulta importante que conozcas estos aspectos básicos:

  • París está dividido en 5 zonas de transporte, de todas ellas las zonas 1 y 2 corresponden al Centro de París.
  • Para movilizarse en el transporte público de París necesitarás utilizar los billetes sencillos (ticket t+), un abono diario (Navigo Easy) o un abono semanal (Navigo Semaine).
  • Los abonos de transporte se compran en función a la zonas tarifarias de transporte entre las que te moverás.
  • Si te moverás únicamente por la ciudad te conviene elegir los abonos para las zonas 1 – 3 pero si te desplazarás hacia los aeropuertos de París, EuroDisney o el Palacio de Versalles necesitarás las zonas 1 – 5.
  • Antiguamente la tarjeta turística Paris Pass incluía una tarjeta de transporte; sin embargo, esto ya no es válido.

Metro

como funciona el metro de paris

El metro de París es el medio de transporte que utilizarás con mayor frecuencia durante un viaje de turismo.

Son un total de 16 líneas de metro las que se desplazan entre las zonas 1 y 3 del transporte público de París.

En el centro de París te será posible encontrar una estación de metro cada 200 – 300 mientras así que resulta casi imposible perderse.

Uno de mis consejos para viajar a París es que te alojes cerca de una estación de metro, con ello ahorrarás dinero al no tener que alojarte en un hotel céntrico.

Trenes RER

trenes de cercanias rer paris

Los trenes de cercanías (RER) sirven como complemento del metro para movilizarse hacia otras zonas de la región parisina de la Île-de-France.

También se pueden utilizar dentro de la ciudad pero su frecuencia es más alta y no tiene tantas estaciones como el metro.

Donde sí te servirán los trenes RER son para ir por libre hacia Disneyland París (RER A), el Aeropuerto Charles de Gaulle (RER B), y el Palacio de Versalles (RER C).

Por lo demás, solo te recomiendo tomar el RER cuando tu ruta lo amerite. La verdad es que dentro de París lo usarás muy poco.

Funicular de Montmartre

funicular de montmartre paris

El funicular de Montmartre, pese a ser oficialmente un medio de transporte público, no es tan imprescindible que digamos.

Me explico, el funicular une la base de la colina de Montmartre con su cima en 2 minutos. Este recorrido puede ser reemplazado subiendo 197 escalones.

Al lado de las escaleras se encuentra un parque conocido como “Plaza Louise Michel”, muchas parejas realizan un picnic a mitad de camino antes de continuar su viaje hacia el barrio de Montmartre.

Salvo que tengas movilidad reducida o no te guste caminar, el funicular de Montmartre es “opcional”.

Batobus

batobus barco turistico de paris

Una de las cosas que más me gusta de París es que no solo puedes recorrerlo a pie, sino también por vía fluvial.

Existen muchos cruceros turísticos entre los que elegir pero la mayoría consiste en un único recorrido de 60 – 90 minutos por el río Sena.

La excepción viene a ser el batobus, una embarcación que opera de forma similar a los buses turísticos de París.

Es decir, al comprar tu ticket (24 horas por 19€) podrás subir y bajar tantas veces como quieras en cualquiera de sus 9 paradas.

Además, cada una de sus paradas se encuentra a pocos minutos a pie de una estación de metro.

ParadaEstación de metro
Jardin des PlantesQuai de La Rapée (línea 5)
InvalidesInvalides (líneas 8 y 13)
Notre DameCité (línea 4)
LouvreLouvre – Rivoli (línea 1)
Saint GermainSaint-Germain-des-Prés (línea 4)
Museo de OrseySolférino (línea 12)
Hôtel de VilleHôtel de Ville (líneas 1 y 11)
Plaza de la ConcordiaConcorde (líneas 1, 8 y 12)
Torre EiffelTrocadero (líneas 6 y 9)

La única pega es que no forma parte del transporte público así que el passe Navigo no te servirá en este caso.